Der Neigungswinkel der Rückenlehne ist in Ordnung, jedoch ist es sehr schwer aufzustehen, wenn die Rücklehnen der Vorderleute nach hinten gestellt und die Tische auch nur halb ausgeklappt sind (z.B. Bei Oman Air gibt es aktuell noch zwei unterschiedliche Ausführungen der Boeing 737. One … Ebenfalls schade! He sighed and pointed midway down the page where, amongst the various details of the visa, was the application date, which was around two months prior to the day of my flight, and again barked, ‘This is not a visa!’. One slight hiccup: The headphones I was provided with were broken. Read user reviews for Oman Air Boeing 787-9 (789) Layout 1. Nachdem ich von Bekannten nur positives über Oman Air gehört habe, habe ich nicht eine Sekunde gezögert zu buchen. Es gibt eine vordere und eine hintere Kabine, die durch die Toiletten von einander getrennt sind. 1 3 of 5. Red Ventures Financial Ltd is acting as a credit broker, not a lender. I woke again a few hours later for the second meal service and saw they had replaced the bottle I drank with another bottle, without even being asked. There were dozens of both movies and television shows — plenty to keep me entertained on this relatively short overnight flight. These B787-9's are equipped with a new First Class Suite. Für die Fluggäste, die die Kopfhörer bereits abgegeben hatten, gab es keine neuen. Review: Oman Air 787-9 Business Class Bangkok-Muscat. Although it’s not a member of a global alliance, you can redeem Etihad Guest miles for Oman Air flights, and the redemption rates are reasonable (Etihad Guest has a special award chart for Oman Air). An den Sitzen gibt es keine individuellen Luftdüsen, d.h. die Kabinentemperatur wird für alle zentral vorgegeben. See, BREAKING: UAE is removed from travel corridor immediately, Bahamas blowout: Inside the £12,000-per-night Four Seasons villa fit for royalty, American Express dropping 1 hotel elite status benefit from the Platinum Card. Here was by far the most unpleasant part of my Oman Air experience. However, with a lightly loaded flight, boarding was completed quickly. Circa eine Stunde vor der Landung gab es noch ein kleines Brötchen zum Frühstück. Around 30 minutes before departure, boarding commenced, which would usually be late for a wide-body Boeing 787 Dreamliner. Its careful positioning as a boutique carrier based in the Middle East doesn’t mean it is one of the big and bold ME3, but it is certainly pushing the envelope when it comes to the passenger experience. Ich hatte 8 Fluege mit Oman, alle in Business Class, und mein IFE hat ohne Probleme funktuoniert – Glueck gehabt. Waiting for me on my seat was a thin, Oman Air-branded pillow and a similarly thin Oman Air blanket. In unserem Test gehen wir unter anderem auf die Sitze, den Sitzabstand, die Mahlzeiten und das Entertainment an Bord ein. Economy Class: 32" 256: Traveler photos (5) Image gallery for Gulf Air Boeing B787 9. Both the first- and business-class queues were virtually empty. Auf einem weiteren Nachtflug mit Oman Air habe ich mir zum Abendessen als „Schlummertrunk“ einen Whiskey mit Ginger Ale bestellt. I laid my bed across the three seats and tried to get some sleep as quickly as possible after the meal service had concluded, as most other passengers did. Write review. For my return journey from Asia I had booked a great deal on Qatar Airways in their revolutionary Q-Suites roundtrip from Muscat to JFK, I will return to Oman in May. In dem Amenity Kit befanden sich eine Zahnbürste, Zahnpasta, eine Augenmaske, sowie Socken. Der Sitzkomfort für Langstrecken angenehm und die Kopfstütze lässt sich verstellen, sodass auch große Menschen ihren Kopf nach hinten anlehnen können. This version has the exact same Apex Suite product in business class — one of my top picks, even though some flyers find it to be a bit narrow.. Within an hour of take-off there was a choice of three main courses for dinner: roasted fillet of coal fish with lemon sauce, served with sauteed vegetables, steamed white and wild rice; seared chicken with kapsa sauce, served with yellow basmati rice, sauteed green beans and onion; or paneer in tomato gravy and moon dal masala with green pea pulao. Dort gibt es nur Essen, Soft Drinks, Bier und Wein. Though the Middle East already has three household-name airlines in Emirates, Etihad and Qatar, lesser-known Oman Air has ambitious plans to become just as well-known. Ich hatte sie oft im Raum der Nebensitze. Hat die Airline in so kurzer Zeit so stark abgebaut ? Inzwischen hatte ich zwei Oman Air Flüge, auf denen das IFE praktisch komplett ausgefallen war. After the unpleasantness of check-in, the rest of the ground experience was smooth sailing. Oman Air Business Class – Kabine und Sitz. Crew first came around with a drinks and snacks run and happily served me both wine and water at the same time. In dieser Review möchte ich Euch ganz kurz die 787-9 (Dreamliner) von Oman Air in der Economy vorstellen. Die Sitze in der Eco sind in drei Dreierreihen angeordnet. Oman Air's fleet of aircraft consists primarily of two-cabin (Business Class and Economy Class) airplanes and three-cabin (First Class, Business Class and Economy Class) configurations. I found Oman Air check-in quickly, and there were a few dozen passengers queued in the economy-class check-in line, each with plenty of luggage to check. Red Ventures Services Ltd is an appointed representative of Red Ventures Financial Ltd which is authorised and regulated by the Financial Conduct Authority (FRN: 803495). Der Ausstieg verlief recht zügig, allerdings durften auch in Bangkok die Fluggäste der Economy Class erst aussteigen, als alle Business Class Passagiere ausgestiegen waren. You can also check-in, access mobile boarding passes and more, all in the palm of your hand. I arrived at Nairobi’s Jomo Kenyatta International Airport at about 6:30 am on a Monday. ein paar weitere Details beschreiben. Der für mich geringe Sitzabstand von 79cm machte langes Sitzen jedoch recht unangenehm für die Knie. Zudem sollen die Snackboxen zum Frühstück durch in Plastikfolie eingewickelte Sandwiches ersetzt werden, auch dies ist eine Cost-Cutting Maßnahme. I had earlier used ExpertFlyer to monitor both how busy the flight would be and the seat map. I checked our the bathrooms, which were a standard size and layout for a 787 Dreamliner and kept clean and well-stocked throughout the flight. Eine Verbesserung ist der neue Flughafen in Muskat – sehr Schoen, modern, funktional. After a rough start at check-in, the crew on-board crew were fantastic. 60 / 100. Ich kann nicht sagen, ob sie generell stark abgebaut haben. I am uploading my trips on my dedicated channel https://www.youtube.com/channel/UCZB4Ms_fcagGCCjvPsIBEcQticket 447 euros Paris … I was addressed as ‘sir’ in every single interaction, and nothing was too much trouble. You must call up to redeem miles this way, and some Etihad Guest agents can have difficulty seeing the available space. Review: Qatar Airways 787-8 regional “First Class” Muscat-Doha . Wobei wir nicht sicher sind, ob es zwei Arten von Sitz-Konfigurationen in der Eco-Klasse gibt. Das wäre natürlich nicht schön, aber ggf. I selected a window seat when I checked in and noticed there were plenty of empty seats around me. Ungefähr 2 Stunden vor der Landung ging das Licht wieder an, und man begann die Kopfhörer einzusammeln. 7 minute read; Advertisement: In this post, I’ll be finishing my series of travels from late 2019 to “Australia and beyond”, with my journey home to London being provided by Oman Air, from Jakarta. Ebenso angenehm ist es, dass die Seiten der Kopfstütze nach vorne geklappt werden können, so fällt der Kopf im Schlaf nicht nach links oder rechts. Meinen Namen, E-Mail und Website in diesem Browser speichern, bis ich wieder kommentiere. Though it’s home to most SkyTeam airlines, it also seems to be the terminal most of the unaligned airlines also use. Bei einem 6 Stunden-Flug für Mittel- und Nordeuropäer kein zu unterschätzender Vorteil. This means that no advice is given or implied and you are solely responsible for deciding whether the product is suitable for your needs. Schade! This, apparently, is total prime-time for flying. As usual, security was quick and efficient, and the terminal, while busy, was easy to navigate, and I quickly found my gate, Gate 14. Oman Air’s Boeing 787-9 Dreamliner operates on domestic routes and international routes to Europe. Zudem wurde eine kleine Menükarte verteilt, auf der die Essensoptionen dargestellt wurden. I was surprised to see the crew still sitting at the gate at the designated boarding time, and realized this meant it was unlikely we would have an on-time departure. I had checked in online in advance but had not printed my boarding pass and also wanted to try out the Oman Air airport check-in experience. Deine E-Mail-Adresse wird nicht veröffentlicht. 0 / 20. Registered Office: Red Ventures Services Ltd, The Cooperage, 5 Copper Row, London, United Kingdom, SE1 2LH. The airline's primary hub is located at Muscat International Airport (MCT). Der Ausfall beschränkte sich nicht auf die Eco, sogar in der Business Class ging nichts. Oman Air verteilt dabei das Essen für die Eco auch in der 787-9 mit lediglich zwei Service-Carts, wodurch der Service sehr lange dauert. Upgrades, Loungezugang und vieles mehr, 2 Punkte je Euro bei Hilton und 1 Punkte je Euro bei allen anderen Ausgaben, Reiseversicherungen für 35 Euro zubuchbar. Genauer gesagt sind die ersten Reihen der vorderen Eco-Kabine schon fertig mit essen, bevor der Service in der zweiten Eco-Kabine beginnt. Den geringeren Sitzabstand im Vergleich zum A330-300 kann der mittlere Dreamliner durch ein verbessertes IFE wettmachen. Oman Air's Boeing 787-9 operates on domestic routes and international routes to Europe. On the day of the flight, I noticed the two seats next to me were showing as blocked, which I assumed was part of a weight and balance exercise. Der Sitzabstand in der Eco liegt bei branchenüblichen 79cm (31 inch) und fühlt sich im Vergleich zum Airbus A330-300 in der alten Konfiguration merklich enger an. Though they’re not as well known as their Middle Eastern neighbours, they provided a really excellent economy-class experience. Oman Air Mobile App With Oman Air mobile app you can now search and book flights with ease. I pointed to some of the other clearly marked details on the page, including the visa approval date (which was prior to the date on which I flew), the visa expiry date (next year) and the wording that said, ‘This visa is hereby granted …’. You can also support my channel on Patreon - Thanks! I thought about asking at check-in if those seats could remain blocked for as long as possible (knowing the flight was not very full) but the check-in agent was so unfriendly I didn’t want to push my luck. Please view our advertising policy page for more information. For an overnight flight, this was a godsend and allowed me to actually lie down and sleep flat, making a surprisingly comfortable poor man’s business class. I could have asked for a replacement but preferred to use my own, higher-quality earbuds, so this wasn’t a big issue. Gulf Air Boeing B787 9 1. While Oman Air already has 7 Boeing 787-9s, there’s only 2 aircraft with first class – the only other plane they have with first class are select A330-300s, and those planes will all eventually be reconfigured without first class. It is not the bank advertiser’s responsibility to ensure all posts and/or questions are answered. There was also the standard safety card, inflight magazine, duty-free guide and sick bag. Die Oman Air Economy Class in der Boeing 737 kommt auf Kurz- und Mittelstrecken ab und von nach Muskat zum Einsatz. Bei Oman Air gibt es aktuell noch zwei unterschiedliche Ausführungen der Boeing 737. We may receive compensation when you click on links to those products. Es wurden zunächst Getränke und ein kleiner Snack verteilt. Flight Review: Oman Air 787-9 Business Class: Jakarta-Muscat-London. Oman Air's 737 Business Class comes in a 2-2 configuration … Benachrichtige mich über neue Beiträge via E-Mail. Amazing seats when you get the Apex suite; Great food & wine; Service is good (could be improved) Cons. Beim Essen standen drei Gerichte zur Auswahl. um Getränke abzustellen). Detailed review: Mark Durbridge. Gebucht hatte ich den Flug nach Muscat in der Economy Class, am Gate wurde mir jedoch kommentarlos ein neuer Sitzplatz in der Oman Air Business Class zugewiesen. I had checked in online in advance but had not printed my boarding pass and also wanted to try out the Oman Air airport check-in experience. Responses have not been reviewed, approved or otherwise endorsed by the bank advertiser. Oman Air 787-9 Business Class Review. Defeated, he rolled his eyes, sighed again, printed my boarding pass and flung both on to the counter in front of me. Product links are provided on a non-advised basis. © 2021 THE POINTS GUY, LLC. Food & Beverage. Pros. Also brach er das Einsammeln ab und ging wieder nach hinten in die Galley. Inzwischen betreiben einige Airlines auch schon die große Schwester, die 787-10. There were power points and USB charging at each seat. Wegen der späten Abflugzeit wollten viele Passagiere schnell schlafen. All passengers boarded through the same door. You can read how it was booked in that review. They are operating exclusively between Muscat and London Heathrow, twice a day. ALL RIGHTS RESERVED. In diesem Review zeigen wir Euch, was die Oman Air Economy Class auf der Langstrecke bietet und was Ihr von einem Flug mit der Airline erwarten könnt. Der erste Check fand bei Betreten des Wartebereichs vor dem Gate statt. Die persönlichen Reiseerfahrungen der BUSINESS TRAVELLER-Redaktion: Luftfahrtjournalist und BT-Autor Andreas Spaeth testet die Oman Air Boeing 787-8 Business Class auf der Strecke Maskat Frankfurt Tim hat bereits eine umfangreiche Review zur 787-8 geschrieben, daher möchte ich hier nur auf Unterschiede eingehen bzw. Editorial Disclaimer: Opinions expressed here are the author’s alone, not those of any bank, credit card issuer, airlines or hotel chain, and have not been reviewed, approved or otherwise endorsed by any of these entities. 787 Airline Lounge Oman Air Trip Report Trip Report First Class 4 Comments Oman Air received a pair of Boeing 787-9 Dreamliner's last year, registration A4O-SF and A4O-SG. Dabei war der Plastikbecher bis oben hin mit Whiskey gefüllt, die Dose Ginger Ale gab es separat. Daher kann es sein, dass man im Service-Training und bei der Harmonisierung des Serviceverständnisses etwas hinterherhinkt. Zudem sollen die Snackboxen zum Frühstück durch in Plastikfolie eingewickelte Sandwiches ersetzt werden, auch dies ist eine Cost-Cutting Maßnahme. I looked around and saw that while I was sleeping the crew had lowered half of the tray table near my feet and placed two bottles of water on there for me. Watch my comprehensive video review on YouTube featuring Oman Air"s Economy Class. Das Flugerlebnis hängt ja immer stark von den Crews ab. Ausprobiert! Das gestaltete sich schwierig, da zum einen noch das Licht voll angeschaltet war (der Service lief ja noch) und die Tabletts noch auf den ausgeklappten Tischen standen. Lufthansa Airbus A350-900 fliegt den gesamten Winter Frankfurt nach München, Aktion nutzen und in wenigen Tagen das Meilenkonto füllen, HiFly: Europa verliert einen weiteren Airbus A380 Betreiber, 82% der Deutschen reisen nicht wegen Quarantäneregeln, American Express Payback Kreditkarte mit 4.000 Payback Punkte/ Miles&More Meilen kostenlos, Copyright © 2021 | WordPress Theme von MH Themes, Bis Ende Dezember Payback Punkte mit 25% Bonus transferieren, 15.000 Meilen sofort bie der Privaten Karte, 25.000 Meilen sofort bei der Business Karte, 5.000 Statusmeilen pro Jahr durch Umsätze sammeln, kostenlose Wochenendmiete und Status bei Avis, Sammeln: 1 Payback Punkt pro 2 Euro Umsatz, Unbegrenzte Gültigkeit der Payback Punkte solange man die Karte besitzt, kostenloses Frühstück. I had this ready and quickly handed him the A4 one-page printout of my Pakistan visa grant notice. 1 Helpful votes. Irgendwann begannen die Passagiere dann, ihre Tabletts selbständig in die Galley hinten im Flugzeug zu bringen, wo die überforderten FAs gar nicht mehr wussten, wohin mit den ganzen Tabletts und Essensresten. There were long line-ups for security getting into the terminal, huge line-ups for checking-in to various Kenya Airways flights, long line-ups at customs, and then the biggest line-ups were found at pre-flight security heading towards the gates. 14 / 20. Die Karten mit aufgedrucktem Routencode wurden wieder eingesammelt, anscheinend gibt es das gleiche Essen öfter. I continued down to Row 25, where my window seat was. 0. Der Service ist hier auf einem vergleichbaren mittleren Niveau. Da es sich um einen Nachtflug handelte, begann der Service bereits eine gute halbe Stunde nach dem Start. I really liked the large, crisp touchscreens on the back of each seat, which could be used from gate to gate. Both the first- and business-class queues were virtually empty. Es ist allerdings klar, dass sich Oman Air gerade auf Expansionskurs befindet und daher auch immer wieder neues Personal benötigt. I arrived at Heathrow’s Terminal 4 around two and a half hours before departure. Tim hat bereits eine umfangreiche Review zur 787-8 geschrieben, daher möchte ich hier nur auf Unterschiede eingehen bzw. Beim Betreten der Fluggastbrücke wurde erneut die Übereinstimmung von Pass und Bordkarte gecheckt. We landed a few minutes early and disembarked to the beautiful new Muscat Airport terminal. Although not part of an airline alliance, Oman Air does have codeshare agreements with five other carriers. Featured user comments. Das Frühstück war als zweite Flugmahlzeit im Vergleich zur Snackbox im A330-300 deutlich schlechter. Obviously … Die Unterschiede zur Langstrecke sind dabei vergleichsweise marginal, wie ich Euch in diesem ausführlichen Review zeige! Die 787-9 der Oman Air verfügt über 30 Business Class Sitze (Apex Suites) und 258 Sitze in der Economy. The information, including card rates, product pricing and fees, presented in the review is accurate as of the date of the review – please check product pages for the most current information. The crew were absolutely fantastic on this flight. Wenn der Preis deutlich unter dem der Konkurrenten liegt, würde ich Oman Air auf Basis dieses Fluges noch einmal wählen. This compensation helps pay the costs associated with running our website, and does not result in any additional fees to you. Frustratingly, the armrest at the window would not be raised, but the three pillows left on my three seats were able to cover this up. Wobei wir nicht sicher sind, ob es zwei Arten von Sitz-Konfigurationen in Business. The notice he had bothered to read Einstieg ins Flugzeug vorzeigen, damit einen FAs... 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